老旧报废车辆补助会更多吗

老旧报废车辆补助是会更多的。

像在北京，为推动新能源车辆发展，加快推进本市国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新，最高每辆车可获得 17 万元补贴。

国家也在提高汽车报废更新补贴标准，比如个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴标准提高至购买新能源乘用车补 2 万元、购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。

对于老旧营运货车报废更新，补贴标准根据报废车辆类型、提前报废时间、新购车辆类型等，给予每台车 1 万 - 14 万元补贴；仅新购新能源城市冷链配送货车的，每台车给予 3.5 万元补贴。

省交通运输厅、省财政厅对新能源城市公交车及动力电池更新补贴也有细化标准，比如 6 米以下（含）每辆补贴 6 万，6 米 - 8 米（含）每辆补贴 8 万，8 米 - 10 米（含）每辆补贴 10 万，10 米以上每辆补贴 12 万，对更换全套动力电池的，每辆车补贴 4.2 万元。

总之，老旧报废车辆补助确实在增多，这有利于鼓励车主加速淘汰高排放老旧车辆，减少污染物排放，改善环境质量，也能撬动千亿消费增量。补贴资金会直接发到银行账户，相关申请人要注意各类证明和日期要求。