比亚迪第 500 万辆车下线会带来哪些技术突破

比亚迪第 500 万辆车下线带来了不少技术突破。

首先是 DM-p 技术，这一混动技术在结构上属于 P0+P3+P4，有 P0、P3、P4 三个电机，分别负责不同功能，能实现纯电、串联、并联、四驱等多种驱动模式，充分利用发动机和电机叠加效应，实现高性能、高扭矩、高效率驱动，像唐 DM 车型就有出色表现。

其次，比亚迪拥有众多颠覆性技术，比如刀片电池，成功通过行业最严苛的针刺测试，引领全球动力电池安全标准；DM-i 超级混动技术具备快、省、静、顺、绿等优势；e 平台 3.0 解决新能源汽车安全和低温续航短板；易四方技术为用户带来极致安全、性能与体验。还有 CTB 电池车身一体化技术等。

比亚迪在研发上投入巨大，拥有 11 个研究院，超 9 万名研发人员，研发总投入超千亿元，平均每个工作日递交 19 项专利申请，获得 15 项专利授权。

正因如此，比亚迪推出一系列颠覆性技术，筑起技术护城河。

新能源汽车是产业转型升级、绿色发展的主要方向，我国及广东都在积极布局，广东在新能源汽车产业方面有领先地位和影响力。在未来，新能源汽车必定会取代燃油车，中国品牌有望成为这一赛道的领导者。

比亚迪第 500 万辆车下线证明了其坚持技术创新的正确性，也为行业发展起到推动作用。