冬季柴油车保养有哪些特殊注意事项？

冬季柴油车保养有不少特殊注意事项。

燃油得选对，因冬季气温低，柴油流动性变差、黏度增大，要选凝点低和发火性能好的轻柴油，凝点应低于本地当前季节最低气温 7 - 10℃，按当地气温选合适标号，像 10 号、5 号等。

行车前要怠速暖车，发动机一夜静置后，润滑油基本消失，低温让润滑油变差，启动阻力大，冷机要预热，但热车别太长。

润滑油要严格按说明书选，可高于要求质量等级，不能低于。正常行驶车到 4 万 - 5 万公里要清洗发动机，常走恶劣道路更要洗，还要定期换机油、防冻液。

滤清器得保养好，空气滤清器安装要正确，机油滤清器不及时保养影响柴油机寿命，柴油滤清器按油品每 10000 公里换 1 次，并定期清洗油箱和输油管道。

加油选口碑好的站，避免不良油品。掌握特殊驾驶技巧，柴油车扭矩输出有特点，行车控制转速，有涡轮增压器的启动热车、用后怠速运转。

北方地区柴油机配保温套和保温帘。柴油机熄火前怠速运转，冷却液温度 60℃以下再熄火放冷却液。

正确起动，先预热。起动后别急于起步，空转几分钟等冷却液到 50℃再走。

入冬前用柴油专业燃油清洗剂清洁燃油系统，换柴油标号，保养马达。

冷启动易熄火就多热几次车。停车选封闭环境，持续降温或几天不动车每天原地热车。

保证电瓶电量充足，检查电瓶电量和工作。开往严寒地区换低凝点冬季用油，轮胎性能受冬天影响大，要注意胎压合适。防冻液量要合适。