车辆报废条件对车辆维修次数有要求吗

车辆报废条件对车辆维修次数没有要求。

车辆年检有外观查验、OBD 检查和排放检测这 3 项。外观检查车辆基本情况、污染物控制装置等；OBD 检查通过诊断仪看是否存在影响排放控制的故障；排放检测用排气分析仪检查某些工况下的排放控制能力。OBD 检验不合格要先维修治理再复检，不存在 3 次不合格就强制报废的说法。

在检验有效期届满后，连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，应当强制报废，这里的检验周期不等于连续 3 次车检。

新车 6 年以内免检，10 年内只进行两次检验；10 年以上非营运小微型载客汽车 10 年内上线检验两次，第 6 年和第 10 年上线检测。

除 19 座以下出租车和轻、微型载货汽车等外，达到使用年限的客、货车辆，经严格检验性能符合规定可延缓报废，但延长期不得超过规定年限的一半，且要增加检验次数，不符合排放规定应强制报废。比如轻、微型载货汽车含越野型、带拖挂的载货汽车、矿山作业装用车及各类出租汽车使用 8 年，其他车辆使用 10 年；因各种原因车辆严重损坏或技术状况低劣无法修复，车型淘汰无配件来源，耗油量超规定值百分之十五，经修理调整达不到运行安全技术条件要求，经修理调整或采用排气污染控制技术后排放污染物仍超标的，都属于强制报废车辆。

总之，只要车辆按时年检且通过，平时正常维护保养，就不必过于担心报废问题。