新规对于营运车辆的强制报废标准有哪些重大改变？

新规对于营运车辆的强制报废标准有不少重大改变。

较大或中等规模运营客车强制报废期为十五年，小型及微型运营客车为十年。

小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年。

租赁载客汽车使用 15 年，小型教练载客汽车使用 10 年，中型教练载客汽车使用 12 年，大型教练载客汽车使用 15 年，公交客运汽车使用 13 年，其他小、微型营运载客汽车使用 10 年，大、中型营运载客汽车使用 15 年，专用校车使用 15 年。

有载货功能的专项作业车使用 15 年，无载货功能的专项作业车使用 30 年。

营运车辆报废年限规定为 8 年期限，从满 7 年开始，车辆不再允许进行更新或营转非。若已转为非营运使用，车主每年需要进行两次审核。

对于运营期间累积 40 万公里里程的车辆，如果大修后无法达到节能和性能标准，会被强制报废。

报废流程是车主准备《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》并盖章，审核后对达到报废年限的车辆发放《汽车报废通知书》，未达年限但不符合标准的核发报废通知。

车主携带通知书前往指定回收企业交付车辆，回收企业检查后解体，拍照留证，开具《报废汽车回收证明》，支付剩余价值。

车主持相关文件上报审批，完成报废登记手续。

2020 年营转非车辆报废年限新规定，营运车辆强制报废标准为 8 年，从第 7 年开始不允许更新切换到非营，转非营后一年审计两次，跑了 40 万公里后强制报废，大修后达不到强制报废的油耗和节能及机器性能标准也要报废。