车辆的安全配置失效在什么状况下会被强制报废?

车辆的安全配置失效在以下状况下会被强制报废:

首先,达到规定使用年限的车辆会被强制报废。不同类型和用途的车辆有明确的强制报废年限,比如小、微型出租客运汽车是 8 年,公交客运类汽车是 13 年,危险品运输车辆是 10 年。

其次,经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的车辆会被强制报废。

再者,经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的车辆要强制报废。

另外,如果在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志,车辆也会被强制报废。对于全新的私家车,连续 3 次即连续 6 年未年检就会被强制报废。而超过 15 年的老旧车,连续 3 个检测周期也就是 1 年半未获得合格标志,就将被强制报废。

还有,9 座(含 9 座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用 15 年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验 2 次,超过 20 年的,从第 21 年起每年定期检验 4 次。

最后,如果车辆转为营运性质,比如私家车转为网约车等,要根据营运车辆的运营年限报废。比如私家车开 5 年后转网约车,使用年限约为 12 年。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价

最新问答

赛力斯汽车的厂家背景是依托赛力斯集团股份有限公司,其发展脉络贯穿传统造车底蕴与新能源赛道深耕。赛力斯集团前身为1986年成立的重庆渝安集团,2003年与东风汽车合资组建东风小康,在商用车与乘用车领域积累了扎实的生产经验与供应链资源;2016
宋Pro DM-i与宋PLUS DM-i的悬挂系统在核心结构上高度同源,但细节材质与调教侧重有所差异,驾驶感受也因此呈现出“平衡适配”与“家用舒适”的不同倾向。 两款车型均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的基础架构,确保了驾驶稳定性与路
标致4008当前在售车型(2024款驾趣版、2023款科技版)仅标配一种18英寸铝合金轮毂,无官方选装轮毂样式及价格表。 这款标配的18英寸铝合金轮毂采用双色钻石切割工艺,以铝合金为基底打造银灰双色拼接效果,花瓣状轮廓与直线几何线条交
主动进气格栅关闭时是否影响发动机散热,需结合车辆运行状态与格栅功能逻辑综合判断。正常工作状态下,格栅关闭是系统根据发动机温度、车速等参数做出的智能调节:冷启动时关闭可减少热量流失,帮助发动机快速达到最佳工作温度;高速巡航时关闭能降低风阻、提
上划加载更多内容
AI选车专家