哪些车企在新一轮价格战中处于领先地位？

在新一轮价格战中，处于领先地位的车企主要有比亚迪。

比亚迪多次率先发起价格战，例如在 2024 年正月初十，秦 PLUS 荣耀版和驱逐舰 05 荣耀版以 7.98 万元的起售价打响节后“价格战”第一枪。双十一期间，比亚迪再次官宣降价，对五款车型推出优惠活动，最高降价 1.8 万元。

除了比亚迪，零跑和长城也积极参战价格战。此外，五菱、哪吒、吉利、长安等车企也纷纷响应价格战，推出降价、补贴等优惠措施。

比亚迪能在价格战中处于领先地位，有以下几个原因。首先，比亚迪在新能源汽车领域有着前瞻性的市场策略和对消费者需求的深刻洞察。其次，其强大的技术研发实力使得成本得到有效控制，有降价的空间。再者，比亚迪在新能源汽车市场的销量成绩优异，11 月份销量超 50.6 万辆，前 11 个月销量达 375 万辆，这为其在价格战中提供了坚实的基础。

吉利等头部车企也在价格战中有所动作，释放出未来可能继续参战的信号。

总之，在新一轮价格战中，比亚迪表现突出，而其他车企也在积极应对，共同为消费者带来更多购车优惠。