车深蓝 sl03 驾驶操控感好不好

车深蓝 SL03 的驾驶操控感非常好。

175kW 的后驱电机，配合工程师运动的调教，底盘很整，稳定性高。

2.6 圈设计的方向盘让山路驾驶更有极限和乐趣。

全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，做到前后 50:50 的黄金轴荷比例，还是后驱车型，为驾控体验奠定基础。

媒体试驾增程版，快速过弯、掉头车身姿态良好，运动模式下方向盘指哪打哪，普通人也能轻松甩尾过弯。

在日常驾驶中，虽是增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车相似，加速时动力响应及时敏捷且充沛，刹车减速线性不突兀。

跑山过弯抓地力不错，侧倾抑制还行，上坡动力好，下坡因动能回收有信心。

不过坑洼路面悬挂有点硬，后排不太友好，但驾驶者能接受。

驾驶模式可自定义设置，调到舒适模式能满足家人朋友乘车需求。

而且它还有很多实用的功能，比如语音控制空调温度、风速、导航等，驾驶辅助中的自动跟车变道，在快速路、高速、堵车时很实用。

透明底盘和哨兵模式辅助停车方便，加速快，后驱动力，动力需求随叫随到，超车、起步快速丝滑，高速 130 轻松，雨天驾驶也很稳健，操控与轿跑外形的运动风格相符。

所以，深蓝 SL03 是一款兼具运动与舒适，操控出色的车。