车子的哪些核心部件损坏会导致达到报废条件？

车子的核心部件损坏会导致达到报废条件的情况不少。

首先是发动机，作为汽车的心脏，如果出现严重损坏，比如内部零部件严重磨损、拉缸、爆缸等，修复成本极高或者无法修复，就可能导致车辆报废。

其次是变速器，相当于汽车的“齿轮”，要是其内部齿轮严重损坏、无法正常换挡或传动，车辆也难以正常行驶。

离合器如果损坏，无法有效管理发动机和变速器之间的联接，也会影响车辆使用。

制动系统若出现严重故障，比如刹车失灵，车辆行驶存在极大安全隐患，可能要报废。

车身车架变形 70%以上，无法保证乘客安全，也得报废。

还有发动机正时皮带，超过使用寿命未更换，可能导致发动机故障。

超过 6 万公里，刹车片因长时间摩擦而磨损变薄，影响刹车效果，也可能带来危险。

三滤如果长期不换，会影响发动机工作，降低其寿命。

轮胎行驶 6 万公里后，花纹深度减少，抓地力不足，容易引发事故。

另外，汽车要是出现烧机油故障，且情况严重，也可能导致车辆报废，这通常是由于燃烧室内大量积碳等原因造成的。

总之，为了避免车辆达到报废条件，一定要定期保养检查，及时更换易损部件。