车子的新政策对进口车有怎样的约束？

车子的新政策对进口车的约束主要体现在以下几个方面。

首先，在大排量进口车方面，中国考虑提高其关税。这既是经济政策调整，也是对环保和可持续发展的重视。在全球气候变化背景下，大排量燃油车的高排放量带来严重环境问题，提高关税能遏制其增长，推动新能源汽车普及。像欧洲出口的大排量乘用车会受到较大影响。

其次，进口车关税整体有下调，比如本月起下调 15%，这使进口车售价更亲民，零部件税率也同步降低。但这给国产车带来竞争压力，国产车需调整策略，比如降价、提升质量和服务。

再者，一些国家和地区有特定的进口规定。比如哈萨克斯坦，自 2024 年 12 月 1 日起，3 年以内新车进口依据有变化，个人进口受限。还有国管委下属商务部明确了各类车辆的进口要求和限制，按年份对乘用车、商用车、特殊车辆等做出规定。

最后，平行进口车政策也有调整。国家工商总局停止汽车总经销商和品牌授权经销商备案工作，平行进口车经销商卖车资格放宽。在上海自贸区，平行进口车得到政策认可，有完善售后，明确了申办企业资质和责任主体，不允许进口旧车和非法改装车。不过“美规车”可能受牵制，“中东版”车型相对不受影响。

总之，新政策在多方面对进口车进行约束和调整，以促进汽车市场更规范、可持续发展。