哪些情况会导致车子提前强制报废？

车子提前强制报废的情况有不少。

比如长期不更换机油或者一直延期更换，甚至用不符合标准的机油。发动机高速运转全靠机油润滑，不好好保养，磨损会加快。机油等级和黏度要达标，不能随意改，按厂家要求来。

长期加劣质汽油或擅自降低汽油标号也不行，原本加 95 号的车长期加 92 号，会动力下降、抖动、产生大量积碳，还会爆震，加速磨损。

开车时长时间踩离合会加速离合器磨损，正确做法是只在换挡或停车时踩。

热车过久也不好，会伤害发动机，冷启动后几秒钟，机油压力稳定就能慢慢开出去。

油箱别加满，会对油箱造成压力，影响通风，增加爆炸风险还浪费钱。

私家车行驶里程达 60 万公里，车管所建议报废但非强制，能通过年检、符合排放标准就能继续开。还有 5 个强制报废条件，比如达到规定使用年限，经修理和调整仍不符机动车安全技术国家标准，经修理和调整或采用控制技术后排放污染物或噪声不符国家标准，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得检验合格标志，营运车辆或从非营运转为营运车辆达到相应使用年限。

不同类型和用途的车辆有明确的强制报废年限，像小、微型出租客运汽车 8 年，公交客运类汽车 13 年，危险品运输车辆 10 年。

车辆年审时若不符合国家安全技术和环保标准或连续 3 个检验周期未获检验合格标志也会被强制报废。

冷启动就狂飙会让发动机内部摩擦加剧，启动后先让车怠速热车 30 秒再慢慢踩油门。

等红灯时，短时间停车保持 D 挡踩住刹车，时间长挂 N 挡拉手刹，别乱挂 P 挡。随意切换档位会造成齿轮严重磨损，车完全停稳后再切换。自动挡车承重能力有限，别当拖拉机用。