汽车报废补贴政策每年会有变化吗？

我陪你走发表于2024-12-27 14:05:02

汽车报废补贴政策每年是会有变化的。

比如今年，补贴标准大幅提高，报废旧车并购买新车，购买新能源乘用车补贴由 1 万元提高至 2 万元，购买燃油乘用车补贴由 7000 元提高到 1.5 万元。而且补贴执行溯及过往，自 4 月 24 日起提交符合条件补贴申请的消费者，按调整后的标准执行，已领取补贴的消费者会补齐差额部分。

国三标准的车使用约 13 年到了换车节点，老车主此时换车划算。对于主流购车人群，尤其是意向买几万十几万小车的，补贴很有吸引力。2018 年 4 月 30 日前购买新能源汽车的车主也有补贴。

车辆报废补贴政策还因车辆类型不同而有差异，非营运汽车报废年限 15 年，摩托车 10 年，私家车标准使用期 16 年可延至 20 年但每年需两次年检。营运性大型客车正常使用 10 年可延 2 年，每年两次年检。9 座以上非营运客车 10 年基本年限总使用期 20 年。重型货车报废 10 年总使用 14 年，轻型载货汽车 10 年，1.8 吨以下小型载货车 8 年不许延期。达到报废年限可申请补贴，金额因车而异。

7 月 26 号商务部和国家发改委通知，补贴力度加大，五菱宏光这样的车实际购车款能大幅降低。截至 8 月 22 号，商务部以旧换新信息平台收到超 68 万份补贴申请。

7 月 25 日国家发展改革委、财政部印发相关措施提高补贴标准，对符合条件的消费者按新标执行或补齐差额。截至 7 月 25 日中午，该平台收到 36.4 万份申请，单日新增超 1 万份。

8 月 16 日商务部等 7 部门启动新一轮汽车以旧换新，加大补贴力度，瞄准内需，刺激国内汽车消费，鼓励 2018 年前的新能源车提前报废换新。

总之，汽车报废补贴政策会随时间和情况变化，车主应及时关注了解。

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