电磁阀总成故障会导致哪些问题？

电磁阀总成故障会带来不少问题。

比如车辆可能出现不能进水或者一直进水的情况，无法显示水的温度和水的位置，通电后无法工作，也不能关闭。

在车辆的变速箱方面，可能会出现控制模块的电磁阀内部污染，阀芯受到磨损，阀体内部油液缺失，变矩器锁住离合等状况。

若电磁阀偶发性卡滞，且气流随电磁阀的动作而变化，说明电磁阀正常，反之则可能存在问题。

对于故障的解决办法，常见的是更换电磁阀线圈。另外，如果是电磁阀接线头松动或脱落，导致无法供电和动作，可紧固线头。若电磁阀线圈烧毁，拆下电磁阀接线用万用表测量，如开路则说明线圈烧毁。要是电磁阀卡住，可以用钢丝从头部的小孔中刺入使其弹回，根本的解决办法是拆下电磁阀，取出阀芯和阀芯套进行清洗，让阀芯在阀套内灵活运行。

在使用过程中，要经常查看电磁阀的密封性，因为损坏、老化都可能影响密封，密封不好会影响机器正常使用。选择设备时要考虑工作环境，比如在有化学反应的场所，应首选耐腐蚀的设备，不同设备特性不同，不能混用。还要保持管道内干净，不能有硬物和杂质，可在机器前安装过滤器。

有些电磁阀带有底座的要检查底座密封圈，密封圈老化会导致漏气和窜气。有些电磁阀端盖后接有调压阀，调压阀被关或者堵死，都会导致排不了气没有动作。

电磁阀头部衔铁、弹簧等运动的机械元件时间久了也可能损坏。

判断电磁阀是否故障，可以听声音。正常通电瞬间会听见干脆利落的“嘭”声，线圈烧了就没声音。通电后有持续“嘭”“嘭”声一般是吸力不足，可能电压不够或阀腔有杂质导致阀芯卡住。交流电磁阀通电后有持续稳定电流声是正常的。电磁阀有动作能听见管道介质流动声。

还可以看外在表现，比如线圈有无起包、裂开，接线有无破损，阀体有无开裂。也能测试内在表现，比如好的线圈外面有磁场，用铁钉一试便知。摸一下线圈温度，除高温和低温型外，一般通电半小时左右是温的，冰凉可能是接线断路，特别烫可能是短路。关闭后还能听到管道出口的水流或者气流声，且明显比打开时声音小，说明阀门关不严，密封位置有问题。