电机减速机构的维护保养方法有哪些？

电机减速机构的维护保养方法主要有以下这些。

首先是减速齿轮箱的保养，要清洗齿轮、轴套，并在油杯中注入新油脂，调整齿轮啮合间隙，查看轴套有无晃动。工作环境温度在-40～+40℃，环境温度低于0℃时，启动前润滑油得加热到0℃以上或用低凝固点润滑油。新更换蜗杆副、运转150-400小时要换润滑油，之后换油周期不超4000小时，还要定期查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时换混入杂质或变质的油，不同牌号油禁混用，同牌号不同粘度油可混用。齿轮箱清洗机能利用原有给排油系统和旧油清洗齿轮箱、过滤废油、加注新油，保证安全运营延长寿命。

其次是轴承的检查与维护，使用一段时间后要清洗，更换润滑脂或润滑油，清洗和换油时间依电机工作情况、环境、清洁度、润滑剂种类定，一般每工作3-6个月清洗一次换润滑脂，油温高或环境差灰尘多要常清洗换油。

然后是驱动电机的保养，要清洁保养，及时清擦外部灰尘泥垢，擦拭触头，检查接线部位有无烧伤痕迹和接地线情况。

还有，电机停用期间也不能不管，要按说明书要求定期检查保养。要检查油位，切断电源等待减速机冷却，移去油位螺塞查看油是否充满后再安装螺塞。检查油时也要切断电源等待冷却，打开放油螺塞取油样，查看油的粘度指数，明显浑浊就尽快换，带油位螺塞的要检查油位是否合格。换油要在运行温度下，切断电源等待冷却无燃烧危险，放油时下面放接油盘，打开油位螺塞、通气器和放油螺塞排油，装放油螺塞，注入同牌号新油，油量要与安装位置一致并检查油位。

另外，要检查减速机的各紧固件是否紧固可靠、润滑油油位是否符合要求、供油泵接线是否正确、联轴器防护罩等防护装置是否装好。安装完毕要先空载试运转约2小时，然后按25%、50%、75%负荷逐级加载试车直至满负荷运行，负载运行一段时间后检查齿面接触及紧固件是否松动。减速机用重负荷工业齿轮油，新油要和原来牌号相同不能混用，初始运行400小时换油，之后约4000小时换油，箱体内要保留足够油量，加油位在油标1/2处并定时检查。使用时要注意安装时不对输出部件和箱体施压，满足机械与减速机同轴度和垂直度要求，严禁带负荷启动，更换配件后要磨合和负荷试车，密切注意传动部分转动灵活性，异常声音和高温要通知维修人员，每小时巡检，注意油泵供油情况，重点巡查油温过高造成油管断裂的，保持表面清洁利于散热，详实认真记录运行中发现的问题。检查并确保启动设备正常运行，保持减速机清洁，进气口周围3米内不能有灰尘、水渍等，检查传动和旋转部件是否灵活可靠，检测电流，超过额定电流会使线圈温度升高，要减少负载，还要检查减速机温度，超过80度异常发热。接电源注意油泵旋转方向要顺时针，保持清洁，及时调整紧固松动零部件，注意磨合期工作负荷不超额定85%，安排合适工作量，防止过热，经常观察，异常及时停车排除，磨合期结束后强制保养，做好检查调整和油液更换工作。