电子差速锁和机械差速锁有哪些区别？

电子差速锁和机械差速锁有不少区别。

工作原理方面，电子差速锁靠车辆电子系统控制车轮转速实现差速锁功能，机械差速锁则通过机械装置达成。

精度上，电子差速锁精度更高，能更精准控制车轮转速，更好解决差速问题，机械的精度相对低些。

适用范围不同，电子差速锁适用于多数车辆特别是四驱车，机械差速锁主要用于越野车等特殊车型。

价格上，电子差速锁价格高，机械差速锁相对便宜。

电子差速锁响应时间更优，控制更精确，还能依不同路况即时调节，其使用的传感器和执行器更精密复杂。机械差速锁一般用在复杂恶劣路况，像越野、爬坡、压路场合。电子差速锁常见于城市乘用车及跨国越野车辆。

电子差速锁其实不算真正的差速锁，它只是利用 ESP 系统对空转车轮单独刹车增加阻力，让差速器把动力分给有附着力的轮胎助车辆脱困，成本低且无需改动差速器。

目前市场上主要有五种差速锁，机械式差速锁靠机械方式锁定解锁差速器，要驾驶员手动操作，越野恶劣路况用得多但不太方便。电子式差速锁利用电子设备控制，能自动调整锁止程度，具智能化特点，提高车辆稳定性安全性。气动式差速锁用气压系统控制，通常在越野车型用得多。液力式差速锁靠液压系统控制。

总之，选哪种差速锁得看车辆具体情况。