顶级豪华车的历史发展是怎样的？

顶级豪华车有着丰富且独特的历史发展。

劳斯莱斯于 1906 年在英国创立，由两位创始人名字命名，隶属过多个集团。二战后曾分裂，后被宝马接手。

保时捷 1900 年就在巴黎车展亮相，由创始人费迪南德·保时捷父子创立，隶属大众集团，曾有收购大众的意向，最终被大众收购。

法拉利 1947 年建厂，创始人恩佐·法拉利，后被菲亚特收购。

玛萨拉蒂名字来自普通家庭，1914 年成立，隶属菲亚特集团，经历多次收购与易主。

布加迪 1909 年在法国创立，由创始人埃多尔·布加迪打造，经历停产、破产，现归大众集团。

奔驰迈巴赫，1886 年两位天才发明家共同研发出“奔驰一号”，迈巴赫后独立创业，1894 年与戴姆勒之子研发出直列四缸发动机，后为商人制造赛车并取得佳绩。

20 世纪中后期，奔驰 S 级车型不断发展，如 220 和 300 进入 W111 和 W112 时代，车身宽大华丽，技术不断革新。

美国豪车在当时也有诸多先进配置和独特造型。

同时，其他名车如奔驰 C 级、SL，保时捷 911，兰博基尼，路虎揽胜，迈凯轮，宝马 6 系，雪佛兰克尔维特等都有着各自的发展历程，不断进化，成为经典。

总之，顶级豪华车在历史长河中不断创新和演变，成为汽车领域的璀璨明珠