东风深蓝 sl03 的操控感受好不好

东风深蓝 SL03 的操控感受相当不错。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，前后 50:50 的黄金轴荷比例加上后驱车型的设计，为出色操控奠定基础。

媒体试驾增程版后发现，快速过弯、掉头时车身姿态良好，运动模式下方向盘指向精准，普通人也能轻松甩尾过弯。

不少车主反馈提速快，后驱驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

有车主表示，虽然是增程混合动力车，但驾驶体感和纯电车几乎一样，加速减速都很顺畅，加速时动力响应及时敏捷且充沛，刹车减速线性不突兀。

跑山过弯时抓地力不错，侧倾抑制还行，只是坑洼路面悬挂有点硬，后排体验不太好，但驾驶者能接受。

上坡动力足，下坡有动能回收让人有信心。

这款车在急转弯和迅猛刹车时稳定性出色，底盘扎实没晃动感，给予驾驶者高信心。

在城市拥堵交通中能应对复杂路况，让人从容愉悦。

长途行驶能有效过滤路面震动，创造舒适驾驶空间。

底盘设计兼顾了操控和舒适，前麦佛逊独立悬架和后多连杆独立悬架配合完美。

总之，东风深蓝 sl03 操控性能优秀，能为驾驶者带来舒适安心的体验。