发动机故障标志亮灯如何自行检查

如果发动机故障标志亮灯，咱们可以这样自行检查。

先看发动机故障灯的样子，一般是黄色的类似三个阀门的不规则图案。亮灯后降低车速，感受车子运转有无明显异常，然后靠边停车，重新点火通电让行车电脑自检。

要是故障灯还亮且车子异常，那可能部件坏了。燃烧状态差是常见原因，这会污染环境还浪费燃油、磨损发动机。发动机用久了会有积碳，改变设计参数、积存热量导致无序点火和爆震，故障灯也就亮了。火花塞或点火线圈损坏导致缺缸也常见，没按时换或用劣质零件会让发动机少个气缸，继续行驶会无力、抖动，低车速高转速能保持不熄火，尽快去修理厂。

自己检查时，先看发动机油液位够不够，再查发动机冷却液，接着检查发动机皮带，然后瞅瞅电池电压。这些都没问题，就得找专业师傅了。

起步时汽油雾化不够，冷起动时燃烧差，5 到 10 秒内亮正常，长时间亮可能有气缸积碳。火花塞或点火线圈故障会有异常抖动、加速不良，要检查更换。燃油质量差燃烧不充分也会亮灯，得换优质油。发动机积碳多会堵塞进气道、引起爆震，要检查清洗。

三元催化器失效、氧传感器故障、油品差、爆震、空气流量计故障、水温传感器故障、蓄电池电压低等都会让灯亮。假性故障可以拆下电瓶负极线再装回去，或者清除未清除的故障码。真故障原因多，像节气门、缸套活塞积碳，火花塞、点火线圈工作不良，氧传感器故障等。

车辆亮黄灯可继续行驶，但要尽快解决，比如检查更换燃油滤芯，清洗节气门及缸内碳，电脑检测氧传感器。