放开限购第一城的居民购车意愿有何变化

放开限购第一城的居民购车意愿变化明显。

像北京这样的城市，指标公布后，主力门店日均客流环比增加约 70%，销量环比增加约 65%。

在全国范围看，限购城市的限购政策是限制消费者购车的主要因素。若限购政策取消，72.9%的受访者会考虑买车，近四成会选择在半年内购车，近三成会选择在一年内购车。而且大部分人倾向于买新车。

疫情对购车也有一定刺激作用，超过半数受访者把驾车作为主要出行方式，因公共交通有交叉感染风险。

传统燃油车仍是近六成消费者的第一选择，纯电动车比例仅 7.6%。

在汽车品牌选择上，日系合资品牌购买意愿度较高，20 万 - 30 万元价位是主流选择，SUV 车型购买意愿最高。

此次疫情使安全健康出行理念深入人心，防病毒健康汽车、智能驾驶汽车将成为新需求亮点。如果购买新能源汽车，11.0%的受调查者看重自动驾驶功能，12.8%的消费者看重智能网联功能。

总之，放开限购第一城居民的购车意愿增强，且在车型、价位、功能等方面有了更明确的倾向。