福瑞迪试驾中怎样评估舒适性？

在福瑞迪试驾中评估舒适性，可从多个方面着手。

座椅方面，前后排座椅的头部空间、腿部纵向空间、横向空间都要关注。比如，前座椅头部空间、后座椅头部空间、后座腿部纵向空间、后座椅横向空间等都有相应的分数标准。坐垫长度影响大腿部分的承托，腰部支撑关乎长途驾驶抗疲劳性，头枕调节要能找到利于颈部支撑的位置，侧向支撑包括支撑舒适度要在正常转弯时考察人体腰部施力情况。

视野也很重要，内后视镜视野、外后视镜视野、前座椅纵向、A 柱和侧向视野以及前仪表台反光情况都需留意。

在试驾过程中，感受发动机的动力输出。福瑞迪动力称不上强劲，但足够有力，高转速时有向前走的感觉，不是干吼不走。行驶中降挡积极，缓踩油门升挡快，挡位能保持在燃油经济性最佳的状态。

底盘悬挂设计能体现行驶舒适性，可过滤掉大部分路面颠簸，对弯道侧倾有一定支撑，能和同级别对手持平。

对噪音的控制也能体现舒适性，底盘与车辆四周密封良好，时速 120 公里巡航时车内静谧性不错。福瑞迪匹配的 6 速手自一体变速箱在平顺性上没问题，低挡位频繁切换时冲击感不明显。日常驾驶时底盘能提供不错的乘坐舒适性，来自路面的冲击能最大程度化解，快速过弯时有一定支撑性。

全新福瑞迪搭载的 1.6L 自然吸气发动机表现出不俗的平顺性，油门轻且灵敏，中低速动力响应好，中高速再提速会暴露小排量弱点。匹配的 6 速手自一体变速箱能准确识别驾驶者意图，正常驾驶时升降档动作微小，深踩油门急加速时能立马降档。

总之，福瑞迪在座椅、动力、底盘、变速箱等方面的表现都能展现其不错的舒适性。