购买汽车的最新政策有哪些？

购买汽车的最新政策主要包括以下这些方面。

新能源汽车车辆购置税方面，2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元；2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超 1.5 万元。

汽车以旧换新方面，自细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中报废上述两类旧车并购买新能源乘用车补贴 1 万元，报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴 7000 元。多地在此基础上还进一步提高补贴标准，比如北京报废符合标准的旧车买新能源乘用车补贴从 1 万提到 2 万，买燃油乘用车从 7000 提到 1.5 万；广东对符合规定的补贴标准也提高了，已按之前标准发放的还能补差额；广西新能源车、燃油车补贴分别提到 2 万、1.5 万，还有各种企业促销活动；山西燃油车和新能源车报废更新补贴也提升了，已领补贴的按新标准补发差额。江苏、宁夏、湖北等地也有相应补贴政策。另外，广东在 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期间转让本人名下注册登记的乘用车，并在 2024 年 9 月 1 日至 2024 年 12 月 31 日期间在广东购买乘用车新车的，发放一次性购车补贴。成都也放出 1 亿元购车补贴。

车船税方面，节能乘用车符合条件可享受车船税减半待遇，新能源汽车直接免征车船税。

在限购管理上，鼓励限购地区尽早下达全年购车指标，实施城区、郊区指标差异化政策，因地制宜增加年度购车指标投放。

支持老旧汽车更新消费，加快国三及以下排放标准乘用车、违规非标商用车淘汰报废。

加快培育二手车市场，落实取消二手车限迁、便利二手车交易登记等政策措施。

加强新能源汽车配套设施建设，加快乡县、高速公路和居住区等场景充电基础设施建设。

降低新能源汽车购置使用成本，落实延续和优化新能源汽车车辆购置税减免的政策措施，推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价等。

推动公共领域增加新能源汽车采购数量，支持适宜地区的机关公务、公交、出租、邮政、环卫、园林等公共领域新增或更新车辆原则上采购新能源汽车。

加强汽车消费金融服务，加大汽车消费信贷支持。

鼓励汽车企业开发经济实用车型。

持续缓解停车难停车乱问题，鼓励各地有效扩大停车位供给，合理制定停车收费政策。

新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年，中央财政支持地方开展充电设施建设。

二手车经销企业有税收优惠，从今年 5 月 1 日到 2023 年底，对二手车经销企业销售旧车减按销售额的 0.5%征收增值税，并从五方面规范二手车交易。