挂挡时踩油门和不踩油门驾驶感受有何区别

挂挡时踩油门和不踩油门驾驶感受区别不小。

起步时，先踩离合，再慢慢加油，等发动机运转平稳松开离合，这样能顺利起步。

行车中换挡，离开上挡位前松油门，踩离合换挡后再加速。

普通路段匀速行驶，低速可稍加油，高速则先松油门再换挡。

上坡时需更多动力，可稍加油保持平稳。

高速行驶换挡一般不踩油门，换挡后再慢慢加；路况陡峭适当加油。

自动挡超车，深踩油门就行，不必挂 S 档，一脚踩到底，变速箱连降两档，转速升高，发动机有力。

不同油门踩法能控制变速箱换挡、省油和让车开得稳。

同样挂 D 档，有的车松刹车就起步，有的要踩油门才起步，这和发动机与变速箱的动力传递结构有关。

靠液力变矩器传递动力的，如 AT 变速箱和部分 CVT 变速箱，松刹车就走；靠离合器传递动力的，如双离合变速箱和部分 CVT 变速箱，松刹车不走，要踩油门。