广汽丰田 BZ4X 上市在哪些方面进行了创新

广汽丰田 bZ4X 上市在多方面进行了创新。

三电方面，采用高性能低衰减电池，以 10 年后电池容量保持率达 90%为目标，还搭载高效率三合一电机系统，通过优化空气动力、打造轻量化车身、采用热泵式空调、配备前排座椅脚下红外遥感供暖系统等实现 CLTC 工况下 615km 纯电续航，更有太阳能充电穹顶，每年获电量能增加约 1750km 续航。

生产上，在广汽丰田 e-TNGA 架构下的新能源专属工厂制造，该工厂年底将拥有 30 万辆年产能。

销售模式上探索“直营”，用户可通过小程序向厂家下订并跟踪订单状态。

外观方面，车头大面积封闭式设计、车侧“长轴距、短车身”比例、大倾斜角度 A 柱带来广阔视野，还有新元素如纤薄犀利的车头大灯和分隔开的车尾顶部尾翼。

车身比例上，4690mm 车长实现 2850mm 轴距，达到中型 SUV 级别，内部乘坐空间宽裕，二排空间超越威兰达等燃油 SUV。

内饰设计中控台布局传统，但交互方式有深层次改变，比如仪表屏位置接近前风挡且高度提升，有类似 HUD 抬头显示器的观感。

驾控上，与斯巴鲁合作搞出 X-MODE 四驱越野辅助模式，包含 Grip-Control 智能蠕行模式，下坡能辅助控制并设定目标速度。

智能驾驶方面，搭载丰田自研的 TSS 3.0 智行安全辅助套装，包含多种功能，如 RSA 道路标识识别辅助系统能识别交通标志并显示在仪表上。