广汽丰田汉兰达的动力系统有什么特点？

广汽丰田汉兰达的动力系统特点丰富。

其 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 220 马力，最大扭矩 350 牛米，输出功率和扭矩相比老款有显著提升，能应对日常驾驶和一般路况。配置水冷式中冷器，能实现最佳进气温度，减少增压后进气管路长度和容量，瞬时响应性能佳。发动机降温处理先进，利于排气顺畅，提增压器响应速度，耐用性好。

全新一代汉兰达全系配备 2.5L HEV 混动系统，能保持高效能，降低油耗和排放。2.5L 发动机最大功率 192 马力，峰值扭矩 238 牛·米，不同版本配置车型有前轴单电机和前后双电机的动力组合，综合最大功率达 249 马力。

全新的 380T 拥有 2.0T 燃油版+扭矩矢量四驱，与 2.5L 混合动力选择，若用车多在城市，2.5L 混合动力更优；若常在高原环境，需翻山越岭或长时间高速巡航，则选 380T。

新一代汉兰达混动采用 2.5L 阿特金森自吸加电机，动力在城市使用强，起步后中段加速能力出色。部分车主选择为车辆植入 ECU 特调程序，比如 17 款汉兰达 2.0T，原厂最大功率 220 马力，峰值扭矩 350 牛米，艾森刷 ECU 能提升 30 马力、50 扭矩，动力响应更积极，提速轻快，油门跟脚，加速顺畅迟滞感减缓，后程发力更有底气。

新款汉兰达底盘坚固，减震系统表现良好，舒适性不错。提供油电混动和燃油两种动力选择，油电混动版采用 2.5L 发动机匹配 E - CVT 无级变速箱，节能和动力输出有优势，燃油版 2.0T 发动机能满足城市通勤和远程出行基本需求。

总之，新款汉兰达是实力均衡、性价比高、适合家庭出行的车型。