如何通过功率来选择制动电阻

要通过功率来选择制动电阻，得先明确制动要求，比如制动功率、周期等。

普通拖动系统不是大惯性和频繁制动的，一般取变频器功率的 1/4 到 1/3 就行。

制动电阻选小了，电流大易烧坏元器件；选大了不能有效制动。选制动电阻得考虑多个因素。

功率是重点，要根据实际应用中的功率需求确定范围，超过额定功率会过热损坏。

电阻值也重要，它决定对电流阻碍程度，要和电路中其他元件阻值匹配。

温度系数要小，变化率小能确保不同温度下电路稳定可靠。

尺寸和安装方式得匹配空间要求，考虑散热性能选合适散热方式。

品质和可靠性不能忽视，优质的失效率低、寿命长，可查看制造商资质和产品认证评估。

制动电阻功率计算方法不少。比如，制动力矩或制动电阻计算，380V 系列，92% R=780/电动机 KW，100% R =700/电机功率，110% R=650/电动机 KW 等等。

电阻功率计算，一般负荷是电机功率的 10%，频繁制动是 15%，长时间制动是 20%。

还要注意，制动电阻最大功率要小于 1.5 倍变频器功率并与过载系数相乘。

制动单元由大功率晶体管及驱动电路构成，功能是加快消耗再生电能速度。

制动电阻用来消耗再生到直流电路的能量。

先确定负载制动产生的能量或功率，知道能量和制动时间能得出最大功率，电阻功率得大于这个最大功率，再算电阻值。

对大惯性负载减速慢的，选低使用率；快速停机的，选大使用率。