国 4 车主动报废补贴政策是否会有变化？

国 4 车主动报废补贴政策是有可能发生变化的。

2023 年，对于报废国四及更高排放标准的轿车，有每辆车高达 20000 元的补贴，补贴标准依相关通知执行，确保公平合规。1 月 1 日起，对 OBD 故障代码和单车行驶里程控制更严，有此类问题或未达里程要求的车不能办登车手续。

北京方面，为加快货运车辆能源结构调整，多部门出台激励和补贴政策。比如，货运企业报废国四排放货车并更新为新能源货车等四种场景，给予 3.5 万到 14 万元不等补贴。

国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废并更新为新能源车辆，主要有四种情况能获补贴：一是报废国四排放货车并更新为新能源货车，最高 14 万元；二是仅报废国四排放重型货车，每车 4.5 万元；三是报废国四排放重型营运货车并更新为国六排放重型营运货车，可获 8.5 万元；四是新购置新能源冷链货车，每车 3.5 万元。

另外，有些省份将报废国四标准营运类柴油货车纳入补贴支持范围，补贴时限回溯至 2024 年 3 月 7 日（含），政策有效期调整为 2024 年 3 月 7 日（含）—2024 年 12 月 31 日。

车主们要及时了解这些政策变化，抓住机会享受补贴，既保护环境又能获得实惠。