国产轿车品牌在智能化方面有何突破？

国产轿车品牌在智能化方面的突破那可真是不少。

像比亚迪，推出了首个智电融合的智能化架构——璇玑架构，还融入了璇玑 AI 大模型，构建起智能化的技术底座。还有天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，包含易四方全场景泊车系统，2024 年将全面进入 L2+时代。另外，全场景智能语音，甚至全球首个量产的车载无人机系统都安排上了。

长城汽车也不示弱，全场景 NOA 全国开城。在技术上，经过超 900 万公里的实车测试、超 5000 万公里的仿真测试和多次迭代，通过了重庆盘龙立交桥等复杂路况的直播考验，实现了从城市到乡村、从主干道到小胡同的全覆盖。

魏建军还亲自驾驶魏牌蓝山智驾版在重庆复杂路段展示，比如在最大、最复杂的盘龙立交桥上，长城 NOA 系统能成功提前识别匝道路口，精准规划行驶路径，实时监测右侧来车，把控安全距离，选择合理变道时机。在车辆驶入江面上的大桥时，表现也很出色。

总之，国产轿车品牌在智能化方面不断发力，为消费者带来更智能、更便捷、更安全的驾驶体验。