新能源汽车在国家政策下的质保要求有哪些？

新能源汽车在国家政策下的质保要求主要包括以下方面：

乘用车厂商需为消费者提供动力电池、驱动电机、电机控制器等储能装置的质量保证，质保期不少于 8 年或 12 万公里，以先到者为准。

大部分动力电池目前提供 5 年 10 万公里保修。新能源汽车长时间的质保主要涵盖三电系统，即电池、电机、电控。

混合动力的还包括发动机、变速箱、底盘，但三大件质保时间比三电短，通常是 4 年 10 万公里或 5 年 8 万公里。

一些车企如广汽新能源，政策是 8 年或 15 万公里质保，旗下部分车型有三电终身质保政策，但有条件，如 AION S 要求车辆每年行驶里程不超 3 万公里且为首任车主。江淮新能源也有三电终身质保政策。

新版责任规定明确对三电系统有要求，家用汽车产品三包有效期内，若车辆出现质量问题，生产者、销售者和修理者要为用户提供零成本维修、更换或退车服务。质量保证期不得低于两年或 5 万公里，保修期不得低于三年或 6 万公里。

新能源汽车的三电终身质保通常有条件，比如周期年不超过 2 万公里，不得超过 1 万公里到店保养。若周期年超 2 万公里，三电终身质保会降级为 8 年或 16 万公里。且全程需授权经销商处维修保养，不然质保作废。车辆转户籍到异地，车主不变，不影响终身三电质保。

不同品牌保修时间不同，如比亚迪秦魏是“6 年或 15 万公里整车质保，电池终身质保”，SAIC 荣威 e50 整车 3 年 10 万公里。新能源车整车质保一般为三年，三电系统质保一般终身，但要首任车主，在 4S 店保养，在外保养出现问题无法享受终身质保。