国家汽车政策怎样推动智能网联汽车的发展？

国家汽车政策对智能网联汽车发展的推动作用显著。

工信部等部门不断完善支持政策，比如深入开展汽车以旧换新、县域充换电基础设施补短板等工作，积极扩大汽车消费，加强产品生产一致性抽查率，打击不正当市场行为，努力保障产业稳定运行。

还提升全产业链创新能力，支持龙头企业牵头。

国家出台的相关规划和指南意义重大。2 月发布的《数字中国建设整体布局规划》，打通数字基础设施大动脉，推进智能网联的全面发展，畅通数据资源大循环。3 月的《智能汽车基础地图标准体系建设指南(2023 版)》，对智能网联汽车基础地图标准化提出指导意见，推动多行业协同发展，形成适应需求的标准体系。

工信部持续发挥标准引领作用，实施新版智能网联汽车标准体系，推进相关标准研制，加快融合发展标准制定。组织开展智能网联汽车准入和上路通行试点，城市级“车路云一体化”应用试点，加快路侧感知、网联云控等基础设施建设。

在政策支持下，我国智能网联汽车发展迅猛，不少企业围绕“车路云一体化”加紧布局。但产业大规模应用落地仍需打通更多环节，比如解决商业模式探索问题，可通过引入社会资本、推动数据平台建设来实现。

当前，“车路云一体化”发展路径已成行业共识，是推动智能网联汽车规模化产业化应用的关键。