国家新能源汽车补贴车型的充电标准是什么？

成也萧何发表于2025-01-01 12:35:43

国家新能源汽车补贴车型的充电标准主要包括以下方面。

首先，快充倍率不低于 3C，补贴基数 3000 元/KWH，上限 20 万。当充电倍率在 3 C - 5 C 时，给予 0.8 倍补贴，即 2400 元/KWH。

对于纯电动乘用车，增加了能量密度的要求，要求电池能量密度不小于 90WH/KG，能量密度越高，补贴越多。

电动汽车补贴的技术要求有这几点：单位载质量能耗（ekg）不能大于 0.24wh/km·kg。纯电动客车（不含快速充电和插电式混合动力客车）的续驶里程不得小于 200 公里（等速法）；蓄电池系统总质量占车辆准备质量（m/m）的比例不应超过 20%；非快速充电纯电动客车蓄电池系统的能量密度应大于 85wh/kg，快速充电纯电动客车的快速充电比应大于 3c，插电式混合动力（含增程式）客车的节油率水平应高于 40%。

新能源车充电补贴方面，深圳市对纯电动乘用车给予一次性充电补贴 5000 元，对插电式混合动力乘用车一次性充电补贴 1000 元，对纯电动专用车及纯电动货车按照 600 元/KWH 的标准给予一次性充电补贴。

新能源汽车低于 30%充电时需要避免接地线，此时可以选择使用接地宝来实现充电。接地宝的性质等同于接地线，需要选择 16A 的大插孔，连接新能源车充电器，插上家用电，即可实现对电动汽车的充电。

总的来说，新能源车补贴除了在购车环节给予补贴外，还在电力基础设施、动力电池及汽车运营等模块给予补贴。

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