国四和国五的车辆在燃油经济性上存在怎样的区别？

国四和国五的车辆在燃油经济性上是存在区别的。

一般来说，国五车辆比国四车辆更省油。国四标准的车子在排放控制方面相对宽松，发动机设计可能更侧重动力输出，对燃油经济性的考量较少。而国五标准对发动机燃烧效率、排放控制等有更高要求，促使车辆在燃油利用率上得以提升。比如丰田卡罗拉 1.6 升自动挡，2011 年国四标准的百公里油耗为 6.5 升，2017 年国五标准的仅为 5.9 升。

国五车型还采用了更先进的技术，像启停系统、轻量化材料等，这也进一步提高了燃油经济性。但要注意，具体的油耗不能一概而论，还得看车辆的具体型号、使用情况和驾驶习惯、路况等因素。

从车辆的相关标识和文件能区分国四和国五，行驶证、车辆一致性证书或者环保信息随车清单上通常会有明确标注。查看车辆的生产日期也行，2013 年 7 月 1 日之后生产的轻型汽油车、2013 年 7 月 1 日之后生产的重型汽油车以及 2015 年 1 月 1 日之后生产的柴油车，大多为国五排放标准，在此之前的国四可能性较大。

通过车辆的尾气处理装置也能判断，国五排放标准的车辆尾气处理技术更先进，比如增加了选择性催化还原系统、颗粒捕集器等装置。

国五对氮氧化物的控制比国四更严格，排放限值数据是国四的 25%，国标汽油硫含量上限国五为 10mg，国四为 50mg，国五还增加了许多其他项目的检测标准。国五的燃油质量要求更高更环保，车辆性能更稳定，故障率更低，价格相对也较高。