恒大恒驰汽车的动力性能表现怎样？

恒大恒驰汽车的动力性能表现出色。

恒驰 5 搭载联电“三合一”电驱系统，驱动方式为单电机前驱，电机最大功率 150kw，最大扭矩 345N.m，百公里加速 7.8S。其采用宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航里程为 602km，快充模式下，电量由 0 充至 80%只需 48 分钟。动力参数高于本田 e:NS1、AION Y、秦 PLUS EV，与大众 ID.6 X、小鹏 P5 处于同一水平。若正式售价低于 20 万，将成为同价位车型中动力最强、同动力车型中门槛最低的一款车。

恒驰 5 加速响应迅速且线性，推背感强，支持“怠速蠕行”，驾驶模式丰富，包括节能、舒适、运动和个性化。默认舒适模式下动力输出线性，起步、加速不突兀，电子手刹释放时机恰当，加速踏板前段响应灵敏，提速过程平顺快速。

恒驰 6 大概率将搭载与恒驰 5 相同的动力总成，最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 345 牛·米，CLTC 综合续航 602 公里，百公里加速时间在 8 秒内。其溜背设计兼顾美观与空气动力学，能提升动力性能、降低能耗。车头“V”字形日行灯、进气口设计等彰显运动感，车侧的隐藏式门把手等展现科技感和动感，车尾的扇叶型高位刹车灯和贯穿式尾灯造型别致。