红旗牌轿车的品牌历史有哪些重要节点？

红旗牌轿车的品牌历史有很多重要节点。

1957 年，一汽没有生产轿车经验，接下生产轿车任务后，以法国 Simca Vedette 轿车为原型开始逆向研发。

1958 年，中国第一款自主研发生产的轿车东风 CA71 诞生，它是红旗轿车的前身。之后仅用一个多月，红旗 CA72 轿车诞生，其以 1955 年款克莱斯勒帝国为原型，搭载 V8 发动机，虽生产工艺受限，但最终试制成功。

1959 年，红旗 CA72 轿车经过 5 次试装改进后正式完成，融入诸多中国元素，奠定后续设计语言。

1958 年 5 月 5 日，一汽集团第一辆“东风”牌 CA71 型小轿车试制成功，结束我国不能生产轿车的历史。

1958 年 8 月 1 日，第一款红旗 CA72-1E 样车试制成功，“红旗”名称正式定名。

1959 年 9 月，33 辆 CA-72 型红旗车和 2 辆敞篷检阅车被送往北京，供国庆十周年阅兵使用。

1959 年 10 月 1 日，10 辆崭新的 CA72 红旗轿车在首都国庆庆典上亮相。

1960 年，CA72 红旗轿车送莱比锡国际博览会参展，五面红旗标志改为三面。

1964 年 9 月中旬，40 辆 CA72 红旗轿车被送到北京，9 月 27 日下午，红旗成为国宾车。

1965 年，红旗轿车正式推出三排座的 CA770 车型。

1972 年开始，一汽着手研发红旗 CA770 的下一代车型红旗 CA774。

1973 年到 1975 年，CA774 完成四辆样车的试制。

1979 年 3 月—1980 年 8 月，多种红旗品牌变形车相继出现。