滑差离合器与传统离合器有何区别

滑差离合器与传统离合器主要有以下区别。

动力缓冲区大小不同，传统离合器结构简单，缓冲强度不大，能实现动力无缝传递。而滑差离合器能通过自身特殊性放大动力缓冲区，利于骑行者操控车辆。

反扭矩的消除效果不一样，摩托车行驶时有惯性功率，换挡时产生反向扭矩，若与发动机转速不匹配会有顿挫感。滑差离合器能很好匹配两者转速消除反向扭矩，传统离合器做不到。

采用的车辆类型也不同，滑差离合器一般用于高性能摩托车，保持驾驶员良好操纵性，普通摩托车则用传统离合器。

摩托车离合器是车辆运行必需装置，主要作用是传递和切断发动机给变速箱的动力，让摩托车平稳起步和换挡。某种程度上，离合器是车辆动力传递的缓冲区，滑差离合器和传统离合器都是为实现这一功能发展的。

滑差离合器在传统离合器基础上加了超越离合器，次级转速超越初级转速时离合器分离，减少发动机阻力带来的顿挫感，让换挡更顺畅。传统离合器结构简单缓冲强度弱，滑差离合器结构复杂但能放大缓冲作用，帮助车辆平稳起步和顺利换挡。