化油器混合比过浓或过稀的原因是什么？

化油器混合比过浓或过稀的原因有不少。

过浓的话，可能是化油器故障，像主量孔、怠速量孔、过渡量孔堵塞，浮子室油面过高，主量孔过大等。

空气滤清器堵塞会让进气量不足，导致混合气过浓。

还有浮子室油面过高，主量孔出油量就增多。

发动机温度过低，汽油雾化不良也会这样。

节气门开度大，进入化油器的空气量少了。

加速泵出油量过多，发动机加速时混合气会过浓。

汽油辛烷值过低，抗爆性差，容易爆震，也能让混合比太浓。

过稀的原因，比如化油器堵塞，里面小孔堵了，空气和汽油就不能顺利混合。

浮子室油面过低，汽油供应不够。

主油针调节过低，汽油流量小。

真空省油阀故障。

发动机温度过低。

空气滤清器堵塞。

化油器老化。

汽油质量不好。

发动机故障。

化油器调整不当。

要是想解决这些问题，混合气过浓的话，得检查化油器各量孔是不是堵塞，油面是不是过高，该清理清理，该调整调整。空气滤清器堵塞就清理或更换。

过稀的话，要检查进气传感器，坏了或短路就换。清洗或更换空气滤清器滤芯，保证空气量孔畅通。浮子室油面调整不当就调一调。