黄标车的淘汰政策是怎样的

黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。一辆黄标车的排放量巨大，相当于多辆排放标准较高的车辆。

黄标车的定义并非仅根据年限划分，国产车 1996 年前出厂，进口车 1998 年前出厂的车辆通常被认为是黄标车，但部分车型可进行改造，不是所有老车都没机会。确定车辆是否为黄标车，环保检验很关键，必须达到国Ⅰ以上的汽油排放标准或国Ⅲ以上的柴油排放标准，才能获绿标，否则就是黄标车。查询系统中查不到的车型车辆，可到市环保部门查验确认。

中重型卡车黄标车主要是 2008 年 1 月 1 日以前注册登记的 3.5 吨以上柴油车。为改善空气质量，国家鼓励淘汰黄标车。各地出台了不同政策，比如厦门 2006 年及以后注册的黄标车有补贴，2006 年以后注册的黄标车今年提前报废，可额外补贴 10%。

山东 1 月 1 日起全省禁黄标车上路，且提前淘汰补贴现在是最后阶段，明年起不再有补贴。北京自 2015 年 1 月 1 日起，禁止其他省区市黄标车进入本市行政区域内道路。

有关部门淘汰黄标车的方式有：给予一定补贴，鼓励车主主动提前报废，像报废重型载货车补贴 18000 元，中型载货车补贴 13000 元，轻型载货车补贴 9000 元，微型载货车补贴 6000 元，大型载客车补贴 18000 元，中型载客车补贴 11000 元，小型载客车补贴 7000 元，微型载客车补贴 5000 元，1.35 升及以上排量轿车补贴 18000 元，1 升（不含）至 1.35 升（不含）排量轿车补贴 10000 元，1 升及以下排量轿车、专项作业车补贴 6000 元；规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰；要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标。

湘潭市补贴时段为 2016 年 1 月 1 日至 2017 年 12 月 31 日，重型货车 6000 元/台，中型货车 4000 元/台，轻型货车 3000 元/台，微型货车 1500 元/台。2017 年 1 月 1 日至 12 月 31 日淘汰的黄标车，按上述标准的 80%补贴。2018 年 1 月 1 日起不再按现行标准补偿。