极氪 001 最新消息中动力性能如何提升？

极氪 001 最新消息中动力性能的提升主要通过以下几个方面。

首先是搭载 800V 高压平台，单电机版本最大功率达 310kW，双电机版本总功率为 580kW。像极氪 001 FR 采用四电机方案，总功率约 930kW 约 1265 马力。

部分动力相关部件的改装能增大马力，比如后轮驱动改装、全轮驱动改装。但要注意电池、高集成电机系统不能随意更改，悬架结构可以改装，比如更改绞牙、弹簧及减震器、车身高度等，轮毂与刹车系统改装也常见，能选更轻更帅的大尺寸锻造轮毂，升级刹车系统提高制动效率和散热性。

新款极氪 001 提供 95 千瓦时和 100 千瓦时两种容量电池组，两驱车型最大功率从 200 千瓦增加至 310 千瓦，四驱车型最大功率从 400 千瓦增加至 580 千瓦。四驱版车型的 0-100 公里/小时加速时间为 3.3 秒，相比现款提升了 0.5 秒。

新车还用上 800V 电驱平台，后驱版本单电机做到 422 马力/5.9 秒“破百”，双电机版本最大功率 270 千瓦，综合输出功率 789 马力，0-100km/h 加速 3.3 秒。新车提供 10 种驾驶模式，包括竞速模式、弹射模式和漂移模式。

在续航及补能方面，配备 100kWh 麒麟电池和 95kWh 神行电池，加上 800V 技术，充电速度快，100kWh 电池从 10%充至 80%需要 15 分钟，95kWh 电池需要 11.5 分钟。续航根据车型不同有 675km、705km 和 750km 等版本。

此外，极速调校能优化空气动力性能，减少阻力，增强稳定性和操控性；冲刺调校能提高车辆灵敏度和反应速度，增强抓地力和稳定性。总之，要充分了解车辆性能特点，多尝试不同设置，找到适合自己的驾驶感受。