极氪 009 的动力表现如何评测？

极氪 009 的动力表现相当出色。

它配备双电机四驱系统，最大功率达 400kW，最大扭矩达 686Nm，百公里加速仅需 4.5 秒左右，是全球最快的 MPV 之一。

经过多次百公里加速测试，未出现动力衰减。制动距离基本在 39 - 40m 之间，最好成绩 38.9m，制动系统热衰减不明显。

续航方面，不同版本有所差异，比如 108 度双电机版本 CLTC 续航 702 公里，选装 140 度电的麒麟电池最高续航能达 900km。

在实际测试中，比如 XCXTEST 高速续航测试标准下，WE 版车型实测高速续航与标称续航比例约 6.7 折。

从北京开到香港的长续航挑战直播中，不同路段的续航达成率表现不错。

充电方面，在第三方 120kW 直流充电站对电量剩余 6%的车辆充电，从 6%充至 100%用时 88 分钟，20%充至 80%需 47 分钟，充电时大部分区间功率能达 90kW 以上。

动力输出给力，起步平顺无顿挫，瞬间提速有力。

在能耗方面，接近 3 吨的车，按国标计算公式得出的“百公里油耗”并不高。

驾驶感受舒适，底盘素质好，在细碎路面车轮贴地，遇大坑洼悬架收放自如，车身稳，上下起伏小。

转向轻松，方向盘转向力的标准、舒适和运动三种模式原地转向力基本相同，为 1.475 公斤，方便低速转向和停车入位。

近光照明不错，大灯最大光照度为 7580 勒克斯。漆面色差控制得好，最大色差值位于后翼子板处，为 0.34ΔE。

总之，极氪 009 在动力方面的表现，不管是加速、制动、续航还是能耗，在 MPV 里都很优秀。