极氪001 版的续航能力如何？

极氪001版的续航能力受多种因素影响。不同车型表现有所差异，比如2024款ME版100kWh四驱车型，顶着限速、开着22度空调且舒适模式下，平均时速95km/h，出发90%电量减少至34%，表显平均电耗23.1kWh/h，推算满电状态大概行驶420km后表显电量到0%，高速折扣率约59.7%。

24款We100后驱版，车辆载重约240公斤，包含部分城市道路，室外温度23 - 28度，高速行程占比75%，市区内行程占比25%，能耗在18.5 - 19KWh/100KM，总续航约530KM，达成率约为68%。

季节和温度对续航也有影响，20℃以上暖季，平均百公里电耗在16 - 18度，实际续航在550km - 600km，达成率90%+。南方0 - 10℃冬季，电耗增长至20 - 23度，实际续航在450km+，达成率78%+。-10℃北方，电耗则攀升至25 - 27度，实际续航在370km - 400km，达成率60%+。

正常温度下不同路况，纯高速续航在450km+，高速+市区道路混合可以超过500km。60 - 80km时速下，极氪001最省电，最低能耗实现过百公里12 - 13度电。单电机版本续航更长，电耗更低，通常都在13度上下。

长续航双电机WE版从100%电量、剩余续航里程524km出发，全程跑了400km后，剩余表显续航里程19km，实测续航约419km，相当于官方NEDC工况续航的80%。

高管和媒体人共同参与的测试中，全新极氪001 ME版（100kWh电池）配备21英寸轮毂，71%高速路段，平均车速112km/h，实测续航里程达586公里，续航达成率83%。

有车主对2024款极氪001进行测试，在233km行驶里程中，高速顶着限速、22度空调舒适模式下，平均时速95km/h，出发90%电量减少至34%，表显平均电耗23.1kWh/h，推算满电状态大概行驶420km后表显电量到0%。

还有车主对超长续航双电机ME版进行测试，从广州出发到北海，91%电量表显可跑560km，全程85%高速路段，时速维持在110 - 120km/h，经济模式下行驶，最终综合打折率约8.03折。

冬季有车主双休周末用车，周六行驶135.1km，包括高速和城市道路，常开空调，用了30多的电，动态续航表显掉了150km，与实际行驶距离相差不大。周日行驶109km，包含高速和拥堵城市道路，由于堵车拉低平均车速，两天共行驶244公里，剩余电量38%。

极氪001拥有卓越的动能回收系统，能量回收等级丰富，包括低、中、高三级可调，以及One-Pedal模式，使用户可以根据需要灵活选择，降低能耗，增加续航里程。

大容量电池是冬季续航基础，驾驶习惯是关键影响因素。极氪001提供多种驾驶模式，如“舒适”和“经济”模式，合理使用空调和加热系统能有效降低能耗。其PTM五维热管理系统整合多种功能，直接式热泵系统制热速度快，电耗低，能提升约15%的续航里程。

手机APP提供远程温控功能，电池温度管理功能会根据气温自动调整。在CLTC标准下，最大续航里程高达732公里，得益于100kWh的“极芯”电池包。还搭载高性能空气悬架系统和智能电动四驱，400V快速充电技术让充电更便捷。实际使用中，城市道路行驶续航达成率甚至可以达到80%至86%，高速公路上有70%到80%的续航保持率。