极氪001 不同配置的能耗一样吗?

极氪 001 不同配置的能耗是不一样的。

比如两驱 100kwh/712km,能耗 140wh/km;四驱顶配的 100kwh/606km,能耗 165wh/km。

在实际使用中,影响极氪 001 能耗的因素很多。高速行驶时风阻增大,能耗会上升。驾驶习惯也很关键,频繁急加速、急刹车会增加能耗。

外部环境因素不可忽视,像低温、大风、下雨等恶劣天气,或者使用空调暖风、座椅加热等,能耗都会提高。

车辆配置和功能的使用也有影响,大夏天户外 36 度开启驻车舒享模式两小时大概耗电一度左右。在市区车速不快、风阻低,能耗一般在 15 -17 之间。

不同车型配置能耗有差异,单电机版本通常电耗更低。

新款极氪 001 高速能耗受多种因素影响,不同版本和驾驶条件下能耗不同。比如 2022 款 WE86 款 3 人加行李空调 23 度风量 3 档舒适驾驶模式跑 311 公里消耗 75%电量总能耗 65.9KWH 平均能耗 20.5KWH/100KM。

2024 款 ME 版 100kWh 四驱选配 21 英寸马牌 PC6 轮胎在 233km 行程中平均时速 95km/h 出发 90%电量减少至 34%CLTC 续航从 633km 掉到 243km 表显平均电耗 23.1kWh/h 实际充电量 58.8kWh 高速折扣率 59.7%推算满电状态大概行驶 420km 后表显电量到 0%。

四驱智驾版 100kWh 电池版本高速路段保持 110 - 120km/h 时速跑高速路段能耗 14.5kWh/100km。

极氪 001 低配 100 度电在高速行驶中能耗表现有差异,比如在某些测试中 233km 的行驶里程里在 22 度空调、舒适模式下跑完全程后平均时速 95km/h 出发 90%电量减少至 34%表显平均电耗 23.1kWh/h。

但也有车主在高速行驶时比如国庆期间在温度 35 度全程空调 22 度自动两档风舒适、运动模式来回切换高回收+单踏板模式的情况下 1074 公里的行程能耗表显百公里 15.7 度电。

还有车主在高速行驶中平均速度达到 105km/h 往返平均能耗却只有百公里 16.5 度电。

在高速续航实测中,搭载威睿电机的极氪 001 超长续航单电机 WE 版表显能耗与日电产的基本相同略有 0.1kWh/100km 左右的数据差距。威睿电机消耗 90%电量行驶 520.7km,日电产电机消耗 90%电量行驶 524km,最终消耗完 90%电量后存在 4km 左右的差距主要是驾驶习惯不同导致,整体表现基本一致。

实际使用中威睿和日电产电机在噪音、电耗方面几乎一致。日电产技术较老但油冷散热好,威睿技术新且水冷系统更优。长期高负荷工况下日电产散热更好水冷的威睿略差但日常使用没影响。目前日电产故障率相对高些。

综合来说威睿电机代表今后趋势技术新,日电产也有优势。如果更看重新技术和发展趋势可选威睿,若追求稳定日电产也不错。两种电机都有终身质保可根据个人喜好选择。

总之,想要降低能耗,保持平稳驾驶,合理使用车辆配置和功能,根据路况和天气做出调整能有效控制能耗。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价

最新问答

**12月新能源车市收官战:比亚迪42万辆领跑,蔚来五连涨** 2025年12月,中国新能源汽车市场以一场激烈的销量角逐落下帷幕。比亚迪凭借42.04万辆的单月销量稳居行业榜首,全年累计销量突破460万辆,进一步巩固其市场领导地位。与此同
二手日产NV200的综合油耗因车型、配置及使用场景不同,大致在5L-10L/100km的区间内浮动。作为一款搭载1.6升自然吸气发动机的车型,其油耗表现处于同级别车型的合理水平,既不会给车主造成过重的燃油成本负担,也符合其家用与商用兼顾的定
问界M9的宽度在同类型大型SUV中处于第一梯队领先水平。作为鸿蒙智行旗下的旗舰全尺寸SUV,其全系1999mm的宽度不仅超越了理想L9(1998mm)、蔚来ES8(1995mm)等同级竞品,更与宝马X7、奔驰GLS等豪华品牌顶级SUV的宽度
上汽大通V80质保期内可以选择有资质的非4S店保养,但需保留完整凭证且存在一定理赔风险,综合来看质保期内优先选择4S店保养更稳妥。根据国家三包政策与行业通用规则,车主有权自主选择维修经营者,只要非4S店具备正规资质、保养项目符合随车手册要求
上划加载更多内容
AI选车专家