极氪 001 车身结构是如何保证安全性的？

极氪 001 车身结构能保证安全性，原因挺多的。

首先材料上，它用的是钢铝混合，A 柱、B 柱、车顶框架等关键部位用强度高达 1300Mpa 的热成型钢。车身笼式结构能有效传递和分散碰撞能量，防止变形，车顶顶压承重高达 113177N。

车窗玻璃用双层的，前挡风是钢化玻璃，抗冲击强度和穿透性高，受冲击会裂成钝边碎块，不伤乘车员，还耐光耐热耐寒耐湿。

辅助安全测试得分 113.78 超过 L8，车对车自动紧急制动、行与骑行者自动紧急制动、车道辅助系统都满分，靠的是 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片和鹰眼视觉融合感知系统，全场景辅助驾驶能敏锐捕捉风险，像鬼探头转向试验反应就很灵敏。

还有 TWB 热成型软硬区激光焊接技术，用在 B 柱和 A 柱上边梁、前纵梁以及后纵梁等结构，不该变形的区域刚性支撑，该变形吸能的区域变形吸能。

三电安全方面，搭载独家安全策略托底碰撞安全技术，电池包两侧装在车身门槛，用 8 颗中心螺栓连接，上盖高强度设计，抗侧碰冲击强。正面碰撞电机下沉技术，碰撞时电机主动下沉，避免伤车内人员。

被动安全上，车身框架像“钢筋铁骨”，用极致溃缩吸能策略减小对乘员冲击力。防撞横梁、车轮、吸能盒及纵梁、副车等设计都考虑到了。

车辆辅助安全、车内乘员安全、车外行人安全评价都是 G 优秀，耐撞性与维修经济性指数是 A 良好。高强度钢使用比例达 69.2%，超高强度钢占 23.8%，铝合金 16.3%。

新能源汽车碰撞安全设计特殊，SEA 浩瀚架构让电池包与车身一体，防护电池薄弱区域，增加 8 项严苛测试，侧面碰撞验证 15 个柱碰位置性能。

极氪 001 架构安全厉害，车身国内外获奖，中保研和 EU NCAP 测试表现出色。