极氪 001 车身强度是如何保障乘车安全的？

极氪 001 保障乘车安全主要通过以下几个方面。

首先是车身材料，采用钢铝混合，关键部位如 A 柱、B 柱、车顶框架用强度高达 1300Mpa 的热成型钢，超高强度钢材占比 23.8%，高强度钢材占比 69.2%，铝合金材料占比 16.3%，合理分配材料保证乘员舱结构稳定。车身扭转刚度高达 40000N·m/deg，能抵御严重碰撞冲击。

其次是笼式结构，有效传递和分散碰撞能量，防止变形。

车窗玻璃采用双层玻璃，前挡风为钢化玻璃，抗高冲击强度和抗穿透性强，超阈值冲击时分裂成带钝边碎块，不易伤人，且耐光耐热耐寒耐湿，户外极端天气能保护车内人员。

安全气囊搭载保压技术，气帘静态展开 40 - 70 毫秒平均压力 37 kPa，6 秒时压力仍能维持 28.5 kPa，可二次保护驾乘人员。

还有车辆辅助安全测试表现出色，在车对车自动紧急制动系统、行与骑行者自动紧急制动系统、车道辅助系统三项重要测试中均满分，取得 113.78 高分。

碰撞方面，传承沃尔沃安全基因，采用脱轮卸力机制，分散冲击力度，抑制车辆继续碰撞，保持乘员舱完整。正面碰撞电机下沉，避免电机伤人。

在三电安全上，搭载独家安全策略托底碰撞安全技术，“极芯”电池包两侧安装在车身门槛，上盖用高强度铝型材和钣金设计，面对底部冲击增强抗侧碰能力。电池降低活性较高金属占比，采用单晶结构和 NTP 无热蔓延技术，拥有国内首发高压电池包托底碰撞安全防护技术，碰撞后未起火爆炸，保持电池零起火纪录。

在各种碰撞事故中，比如与大货车碰撞，A 柱硬扛撞击车身结构完整，偏置碰撞车头碰撞车轮瞬间向后卸力减轻乘员舱撞击力，一体式压铸技术进步电池电机拉低重心。中保研碰撞测试创辅助安全历史最高分纪录。