极氪001车身用料有哪些独特之处?

极氪001车身用料独特之处不少。

首先是车身结构,基于纯电平台“SEA 浩瀚”架构打造,适应性强。

前副车架是钢制材料,后副车架为铝合金材质,前者能对碰撞能量有更强传递能力,利于实现碰撞时动力总成与车身脱离的目标。

车身用的是钢铝混合材料,超高强度钢材占比达23.8%,高强度钢材占比达69.2%,铝合金材料占比达16.3%,大部分超高强度材料放在乘员舱骨架,高强度和铝合金材料用于碰撞吸能处。

A/B柱、上边梁、顶盖前横梁、中通道、后防撞梁等关键部位用热成型钢,能有效提高碰撞安全性。

铝板用于前后门、机盖等区域,铝型材用于门槛梁、前防撞梁、前纵梁等区域。

B柱加强板采用TRB技术,可灵活调整零件厚度和强度。

车身连接工艺多样,有点焊、凸焊、弧焊、激光焊接、SPR、FDS、螺接等。

前悬架全部采用铝合金材质,采用双叉臂式而非常见的麦弗逊悬架,这种设计考虑到车重和转弯需求,有更好抗侧倾能力和抓地力。

整个前悬由上叉型控制臂、下控制臂、转向节、防倾杆和减震支柱五部分组成,下控制臂用两根独立的控制臂组合而成,独立式设计提升控制臂自由度和悬架性能,但会侵占一定内部空间。

下控制臂和副车架连接位置采用液压衬套提升舒适度。

而且极氪001的车身骨架用料厚道,采用高性能钢铝混合轻量化车身,笼式车身结构,车身A柱、B柱、车顶框架等重点部位应用超高强度热成型钢,车辆外围溃缩区选择6系和7系铝合金,碰撞时可溃缩卸力并降低车身重量,电池包通过8颗中心螺栓和车身连接成整体,保护电池包并提升车身整体强度,实现碰撞后不自燃。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
阿维塔07
阿维塔07
21.99-28.99万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价

最新问答

2021款捷途X70 PLUS与同价位竞品相比,核心优势在于以紧凑级SUV的价格提供了中型SUV的空间体验、远超行业常规的超长质保,以及更全面的安全与实用配置。 作为奇瑞汽车旗下“旅行+”定位的车型,它以4749×1900×1720m
奇瑞瑞虎5x新款的智能互联系统以分层级硬件配置与差异化功能矩阵为核心,覆盖从基础手机互联到高阶AI座舱的全场景需求。入门车型(如5.99万手动都市型)标配10.25英寸触控中控屏,支持CarPlay/CarLife手机互联与蓝牙通讯,满足日
问界M9的科技配置从安全防护、智能交互、驾乘舒适到续航补能等维度全面升级,为用户带来更安心、流畅、惬意的全场景出行体验。 在安全层面,华为乾崑智驾ADS凭借4颗激光雷达与多传感器融合感知,能精准识别雨雾尘天气的隐藏车辆、紧急变道目标,
荣威360的行李箱容积在常规状态下为482L,后排放倒后可扩展至1380L。作为一款注重实用性的家用轿车,这一空间表现充分满足日常出行与长途旅行的储物需求:常规状态下足以容纳两三个标准行李箱或日常杂物,放倒后排后更能应对大件物品的装载场景,
上划加载更多内容
AI选车专家