极氪001为何不选择混动模式？

指流砂发表于2025-01-04 15:44:05

极氪 001 不选择混动模式主要有以下原因。

首先，极氪 001 是基于纯电平台打造的，要推出混动版本就得对整个平台重新开发，这涉及大量技术和成本投入。

其次，极氪作为标榜纯电豪华的品牌，一直专注于纯电技术的研发和应用，自推出以来在纯电领域已取得不错成绩，像高颜值、出色科技配置、优秀动力驱动和智能安全等方面表现出色，品牌定位和战略方向就是纯电领域，推出混动版可能会影响其在消费者心中的纯电豪华形象。

从成本和售价角度看，混动版虽可能降低售价，但可能导致与自家其他车型的售价区间重合，产生内部竞争。比如和 007 的订单可能会冲突。

对于没有充电条件但喜欢这类车型的消费者，建议考虑领克的混动车型，它们在技术和品质上有一定保障。

另外，极氪 001 为了弥补电池能量密度不够高的缺陷，采用了提高工作电压和 CTP 技术。通过将单体工作电压从 4.2V 提升至 4.35V，单体容量得以增加，相当于提高了电芯的能量密度，达到了 250Wh/kg。同时，CTP 技术的应用使得单体可以直接成组，无需构建模组，从而提高了系统的能量密度。

在快充方面，尽管极氪 001 来自支持 800V 的 SEA 浩瀚架构，但仍采用 400V 系统，因此快充能力未能达到 800V 水平。不过，其整体表现依然出色，电池包充放电倍率最高可达 2.2C，最大充电电流约为 500A，可以在短短 5 分钟内充电，实现续航 120km。

目前，极氪 001 并没有计划推出混合动力版本，但这个信息可能会随着汽车制造商的战略调整而改变，所以具体情况还需要等待官方公布。

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