极氪001电光蓝的智能驾驶辅助系统怎么样？

极氪001电光蓝的智能驾驶辅助系统相当出色。

它配备了 ZAD 智能驾驶辅助系统，在中保研测试中获高分。

Falcon Eye Vidar 鹰眼视觉融合感知系统有 7 颗 800 万像素高清摄像头，最远探测距离达 600 米。

双 7nm Mobileye EyeQ5H 智能驾驶芯片，单位功率算力优于同级 2.4 倍。

融合算法基于全球百万量级场景库研发，还针对国内路况优化。

汇集众多高阶驾辅功能，像前方碰撞预警系统、带行人识别功能的主动式紧急刹车系统等。

能对前方 150 米路况实时监控，判断出碰撞风险会警示减速，驾驶员没反应会自动全力刹车，探测到车辆前方行人潜在碰撞时也能自动刹车，在社区实用。

全速域主动巡航覆盖 0 - 130km/h 速度区间，拥堵跟停、高速自动加车距、低速防加塞、过弯减速都没问题。

在城市拥堵路段按下方向盘按键开启 ACC 自适应巡航，能快速精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，缓解驾驶疲劳。

城市快速路段双电机四驱提速快，六种驾驶模式可选，舒适模式方向盘转向力度舒服。

刹车正常驾驶没问题，ACC 模式下初段舒服但最后可能急刹。

辅助驾驶变道效果不错，NZP 功能能实现高速领航自动辅助驾驶，有后方辅助驾驶感知摄像头，能自动左右变道，巡航时稳定，面对加塞能快速响应缓踩刹车。

AD 驾驶辅助系统方面，车道保持辅助能让车保持在车道中心，微调范围可接受，前车碰撞预警系统能发出声音警告，自动紧急制动可主动干预降速，自适应巡航能自动调节车速和微调方向盘，复杂路况应对更智能，会避让大车和旁车，盲区监测功能有提示。

极氪 001 的辅助驾驶硬件完善，目前是纯视觉方案，搭载多个摄像头和雷达，如 7 个 800 万像素长距离摄像头、1 个毫米波雷达等。

虽然硬件算力与新势力相比有差距，但视觉算法技术实力可弥补不足。

车顶标配激光雷达，智驾能力提升，从自动泊车到高速、城市全场景都能应对自如。

还增加可选装的信号灯识别和城市路段自动驾驶辅助功能，智能泊车能力也升级。