极氪001驾驶感受舒适吗

极氪001的驾驶感受非常舒适。

座椅方面，用料细腻豪华，前排座椅坐姿高，皮质好，包裹性和支撑性出色，具备通风、加热和按摩功能，能有效缓解驾驶疲劳，只是前排扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱但比多数轿车强，坐垫软，地板高可能导致大腿悬空，不过有电动调节和放倒功能，头枕有侧翼支撑，还有老板键可在中控屏调节后座。

行驶舒适性上，悬架调校优秀，底盘高级，电磁感应和空气悬架能很好地过滤路面颠簸，无论是日常通勤还是长途旅行都很合适。

噪音控制良好，虽然车窗非双层玻璃且是无框车门，但隔音降噪出色，中低速和中高速行驶车内都较为安静，风噪和路噪不明显。

座椅舒适进出表现优秀，坐垫可向外延展 50 毫米，靠背与座垫侧翼可调节，采用高档材料，有良好的支撑和过滤震动效果。

在城市拥堵路段，辅助驾驶功能能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，可缓解驾驶疲劳。

城市快速路段，双电机四驱让提速很快，超车轻松。

车辆有多种驾驶模式，舒适模式下方向盘转向力度合适，刹车正常。

新款极氪 001 外观有针对性细化，内饰加入 8295 芯片和 ZEEKR OS 6.0 系统，操控更丝滑，细节用心，修正了老款痛点。

驾乘品质方面，加速体感狂暴但更显儒雅，底盘调校出色，双腔空悬+CDC 组合让其有奔驰 S 的舒适感和保时捷的操控性，模式切换感受明显。

露营时极氪 001 坐着舒服开着稳当，后排空间宽敞，座椅舒适且可调节。

续航方面 ME 版实测表现不错。

设计上采用空气动力学优化风阻，提升性能和驾驶舒适性。

车身尺寸均衡线条流畅。

智能驾驶表现出色，辅助系统全面，APA 自动泊车辅助应对多种场景。

安全配置也很到位，标配安全气囊和 ABS 防抱死系统，还有便捷的通信功能。

总之，极氪 001 在同价位车型中，驾驶感受舒适，很有竞争力，值得考虑。