极氪001的成本控制能否使其降价？

极氪 001 的成本控制有可能使其降价。

一方面，极氪 001 销量突破 11 万辆规模，这带来了成本控制的优势，能让企业以更优惠价格回馈消费者。

另一方面，市场竞争激烈，像腾势 N7 等新竞品车型上市，比亚迪汉 EV、海豹、哪吒 S、小鹏 P7、蔚来 ET5 等都是竞争对手，降价能帮极氪占领更多市场份额。

而且吉利 7 月份新能源数据不太理想，为在新能源市场取得更好成绩平衡内部矛盾，极氪对 001 进行了降价。极氪 001 此次降价并非单纯清库存或卖不动，实际上它在细分领域表现出色，是 30 万以上纯电、猎装轿跑领域的销冠。

虽然今年汽车行业价格战导致其销量有波动，但总体表现良好。对于降价幅度，看似 3 万至 3.7 万的限时价格减免力度大，但对选配车主优惠有限，对只买“丐版”不选配的消费者是利好，老车主多数表示理解和支持。

极氪有着较强的利润支撑，之前的毛利率在不断攀爬。极氪的超快充补能网络也做足准备，量产上线的极充 V3 单枪峰值功率达 800kW，极充站和极充桩数量不断增加。

从过往情况看，极氪 001 存在降价可能，之前就有多次价格调整，且市场竞争中其他竞品车型价格变动及自身产品力变化都可能促使其调整价格。但价格调整受多种因素影响，包括成本控制、市场需求、品牌定位等。

如今电车市场，大家更看重三电系统及智能化水平，谁充电快、续航强、智能化水平高才能更得消费者青睐。