极氪001轿跑版的操控感受怎样

极氪001轿跑版的操控感受那是相当出色。

它动力强劲，四驱版零百加速仅为3.3秒，最大功率580kW，最大扭矩810N·m，动力表现超过6.7L V12发动机，超车时轻松自如，在高速行驶也特别拉风。

而且拥有两驱到四驱的闪电切换功能，舒适模式下深踩油门踏板就能获得最佳动力响应，切换过程丝滑流畅。

它的底盘表现优秀，将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，配合CCD电磁减振系统，打破了运动和舒适不可兼得的惯例。

还搭载智能驱动黑科技‘智能魔毯’，能利用前视摄像头、激光雷达，提前预判前方路面起伏和障碍物，毫秒间调节悬架软硬度，把上下震动影响降到最低。双腔空气悬挂系统支持车身高度和悬架刚度双重调节，车身高度最大能调70毫米，弹簧刚度有两档可选，能根据不同路况调整车辆状态，让驾驶更舒适。

另外还有赛道模式，可自定义超过13000种驾驶风格，带来更多乐趣和挑战。

极氪001的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统能有效改善低附着系数路面的加速起步和平顺性。在雪面0-60km/h加速时间提高0.8秒，冰雪圆环极限过弯最大可控速度可提升5-15km/h。闪电切换智能四驱系统可在0.4秒瞬间实现后驱和四驱智能切换，拥有全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动形式，适应不同场景需求，还让CLTC综合续航里程增加34公里，达到650公里。