极氪 001 后驱与四驱的价格差是否值得性能提升？

极氪 001 后驱与四驱的价格差是否值得性能提升，这得具体分析。

先看价格，它们起步价相同，都是 26.9 万。但四驱版用 95 度神行电池平衡成本，比后驱版少 5 度电，还多了 5C 电池和电机。四驱版重近 290kg，可能影响整体灵活性。

性能上，四驱版在极端工况下续航里程能轻松覆盖 450km 左右，充电效率高，电耗表现为 22.5kWh/100km。后驱版采用 100kWh 三元锂电池组，是宁德时代麒麟电池，容量有优势，支持 0.25 小时快充。

四驱版的动力参数更强，加速时间更优秀。

再看配置，新款极氪 001 全系升级 800V 高压平台，标配激光雷达、骁龙 8295 智能座舱，及一揽子舒适、智能配置。

设计方面，两者外观、舒适性配置等方面差别不大，新款外观更有气势实用，内饰高级感增加，智能座舱变化大，有 35.5 英寸 HUD 抬头显示，升级 8295 芯片支撑最新 ZEEK OS 6.0 系统，引用卫星通信技术，5D 观影、眼神交互等新增体验类功能，座舱智能化程度高。

所以，如果您追求更强的动力和更好的充电效率，不太在意车重对灵活性的影响，那四驱版的价格差就值得性能提升。要是您更看重电池容量和灵活性，后驱版也不错。总之，得根据您的个人需求和偏好来决定。