极氪 001 四驱在雨雪天气中的稳定性是否远超后驱？

极氪 001 四驱在雨雪天气中的稳定性远超后驱。

极氪 001 配备闪电切换智能四驱系统，能在 0.4 秒实现后驱/四驱智能切换。在雨雪天气，切换至全时四驱，四个车轮分摊驱动力，提升车轮附着力和抓地力，行驶更稳健。

同时，它还配备智能防滑 dTCS 分布式牵引力控制系统，侦测到轮端打滑时处理速率快，瞬间分配轮端扭矩增大抓地力，助车辆在冰雪路面高效通行。

越野模式针对 PedalMap 和 TCS 牵引力控制系统有特殊标定，能遏制溜车风险提升爬坡能力。四驱版动力更强，加速时有更强烈的快感，还有雪地驾驶模式，能更好应对复杂路况。

相比之下，后驱版在雪地中的表现可能稍逊一筹。非空悬的四驱双电机 WE 版车型底盘素质在同价位中顶级，雪天行驶滤震干净利落也有不错运动能力。

空气悬挂虽能带来更好底盘质感，但对雪天行驶提升不明显且耐久性可能不如普通机械悬挂。

极氪 001 的雪地防滑能力出色，提供 7 种驾驶模式适应复杂路况，400kW 永磁双子电驱系统峰值扭矩达 768N·m，起步、爬坡动力充沛。

在实际测试中，车友重测同款车型成绩能拿第一。网上也有车友开着极氪 001 挑战成佛坡，再次佐证其强大四驱性能。

总之，极氪 001 四驱在雨雪天气中的稳定性优势明显。